Desde hace muchos años los aficionados al TT eléctrico han estado esperando un auténtico Associated de 4x4 y éste al fin ve la luz.
La casa americana colaboró desde el año 2003 con la empresa J Concepts y dicha colaboración desembocó en la victoria de Ryan Cavalieri en el Campeonato del Mundo del 2005, a los mandos del BJ4 Worlds Edition. A partir de entonces la fábrica americana trabajó para producir un verdadero buggy Associated de 4x4 y el resultado es el B44.
El B44 está construido sobre un chasis principal y un subchasis superior de fibra de carbono de 2,5 mm de grosor. Como elementos nuevos, incorpora un mamparo delantero y una placa de chasis trasera de composite. Estos elementos nuevos mejoran apreciablemente la durabilidad y el espacio al suelo, aumentando el rendimiento del coche.
También se ha mejorado el embrague. El resultado es un “slipper” ajustable desde el exterior y con doble almohadilla, que transfiere la potencia al suelo de una manera más eficaz y eficiente
El B44 utiliza una transmisión con palieres CVA de acero endurecido, con diferenciales de bolas aligerados para una excelente aceleración. Para pasar por los baches emplea amortiguadores roscados de aluminio anodizado endurecido y con vástagos dorados. Los amortiguadores se anclan en resistentes torretas de fibra de carbono de 3 mm, haciendo al B44 más sensible y proporcionando una mayor rapidez de respuesta.
El B44 lleva todo el tratamiento “Factory Team” con tirantes de titanio azul, casquillos de amortiguadores y soportes de servo de aluminio azul, para que el coche sea tan bonito como rápido.
El esperado coche está previsto que se ponga a la venta a la venta en septiembre de este año.
Características del Associated B44:
Mamparo delantero y placa de chasis trasera de composite
Slipper ajustable desde el exterior con doble almohadilla
Torretas de fibra de carbono de 3 mm
Chasis principal y subchasis superior de fibra de carbono de 2,5 mm
Bujes traseros con rodamientos grandes de .187 x .500
Diferenciales de bolas delanteros y traseros aligerados
Transmisión por cardan
Placa de motor ranurada
Tapa del mamparo central de aluminio azul, con rebajes moldeados para rodamientos
Dirección sobre rodamientos a bolas con salvaservos ajustable
Palieres CVA de acero endurecido, con clips que retienen el pasador para una mayor fiabilidad
Llantas delanteras y hexágonos optimizados para evitar que queden retenidos
Amortiguadores roscados de aluminio anodizado endurecido y con vástagos dorados Factory Team
Tirantes de paso invertido de titanio azul Factory Team
Casquillos de amortiguadores Factory Team
Soportes de servo de aluminio azul Factory Team
Tornillos de cabeza estriada azul Factory Team y soportes de batería moldeados
Referencia: #9060 Factory Team B44
